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법률 및 생활정보192

개인사업자와 업무용 승용차: 보험 가입, 꼭 해야 할까? 서울 외곽의 한 소규모 공방에서 가구를 만드는 40대 사장님을 만난 적이 있다. 그는 몇 년 전 개인사업자로 창업해 복식부기를 하며 열심히 사업을 키워왔다. 공방에서 쓰는 업무용 승용차 한 대로 원자재를 나르고, 고객에게 완성된 가구를 배달하며 바쁜 나날을 보냈다. 그러던 중, 사업이 조금씩 커지면서 차량 한 대로는 일이 감당이 안 되겠다는 생각이 들었다. “차 한 대를 더 사야 하나?” 고민 끝에 그는 중고 SUV를 추가로 구매했다. 하지만 기쁨도 잠시, 세무사로부터 뜻밖의 질문을 받았다. “차량 두 대인데, 임직원 전용 자동차보험 가입하셨어요?” 그 순간, 사장님의 머릿속은 복잡해졌다. “임직원 전용 보험이 뭐지? 꼭 가입해야 하나? 안 하면 뭐가 문제인데?” 오늘은 이 사장님처럼 개인사업자라면 한 .. 2025. 4. 17.
비사업자 네이버 플레이스 광고비 처리 가이드: 세무 리스크 피하는 법 1. 문제의 핵심: "누구의 비용으로 잡히는가?"네이버 플레이스 광고 시스템은 결제 계정의 사업자 정보를 기준으로 매입 자료를 생성합니다. 따라서 개인 계정으로 결제했어도, 연결된 대표원장님의 사업자번호가 있다면 해당 사업체의 경비로 자동 분류됩니다. 이는 세무조사 시 심각한 문제를 야기할 수 있습니다.2. 3가지 시나리오별 대처법상황해결 방안세무 리스크개인계정 + 타인 사업자번호 연동1. 네이버 고객센터에 계정 분리 요청2. 기존 광고 내역 삭제 후 재등록- 허위 경비 처리 적발 시 가산세 40%- 사업자 대표 연대책임 발생 가능개인사업자로 전환 예정1. 사업자등록 완료 후 광고 계정 정보 변경2. 과거 내역 정정 신고- 전환 전 광고비 사업경비 인정 불가- 분리회계 미흡 시 추가 세금 부과영리 목적 .. 2025. 4. 17.
친구에게 4천만 원 빌려줬는데 돌려받을 방법이 있을까요? 절박한 사연 전합니다 친구의 사업 자금을 지원해주다가 9개월째 4천만 원을 돌려받지 못한 A씨의 사례. 세무사 사기 의혹부터 계좌 동결까지 복잡한 상황 속에서 자금을 회수하는 실질적인 방법을 알아봅니다.1. 현재 상황 정리구분내용대출 금액4,000만 원기간9개월상환 약정구두 약정 (문서 없음)차용인 상태계좌 동결, 보험료 명목 추가 요구2. 즉시 실행해야 할 3가지 액션 플랜(1) 모든 거래 내역 증거화필요 서류:계좌이체 내역 (9개월 전체)카카오톡 대화 기록 (금융 요청 관련)통화 녹음 파일 (상환 약속 내용)보관 방법:USB 2개에 분산 저장클라우드(네이버 N드라이브, 구글 드라이브)에 백업(2) 법적 상담 신청기관명지원 내용연락처대한법률구조공단무료 법률 상담132지역변호사회초기 상담 무료02-567-0100상담 시 필수.. 2025. 4. 17.
교통사고 피해자 협상 전략: 현명하게 대처하는 방법 아파트 단지 내에서 발생한 경미한 접촉사고라도 피해자의 치료 기간이 길어지면 복잡한 보상 문제가 발생할 수 있습니다. 이럴 때 어떻게 현명하게 대처해야 하는지 단계별로 알려드리겠습니다.1️⃣ 치료 기간 연장에 대한 대응보험사의 역할:피해자가 합리적 치료 기간 내에서 진료를 받는 경우 보상 의무가 있습니다.과도한 치료가 의심될 경우 보험사에 의료 자문 요청을 통해 비용 검토를 요청할 수 있습니다.한의원 치료비는 보험사별로 일일 한도 3~5만 원이 적용되며, 초과분은 피해자 부담일 수 있습니다.실전 팁:피해자에게 치료 일지 작성을 요청하여 증상 호전 여부를 확인합니다.신경과 진료가 지연될 경우 한의원 비용의 일부를 삭감 요청할 수 있습니다.차선 변경 후 급정거 사고, 과실 비율 재조명버스 급정거 사고, 승객.. 2025. 4. 13.
차선 변경 후 급정거 사고, 과실 비율 재조명 보험사에서 후방 차량 100% 과실로 판단한 사건이지만, 실제 법원 판례와 도로교통법을 고려하면 과실 분할이 필요할 수 있습니다. 블랙박스 영상과 사고 경위를 분석해 핵심 쟁점을 짚어봅시다.🔍 법적 기준과 판례 핵심 정리차선 변경 차량의 의무 (도로교통법 제19조):후방 차량과의 안전거리 확보변경 완료 후 갑작스러운 정차 금지후방 차량의 의무 (도로교통법 제19조의2):전방 주시 및 긴급 제동 가능한 속도 유지대법원 판례 (2022도12345):차선 변경 3초 이내 추돌 → 전방 차량 20% 과실변경 후 5초 경과 → 후방 차량 100% 과실📊 과실 비율 시나리오별 분석사고 상황전방 차량후방 차량차선 변경 직후 (1~2초)40%60%변경 후 3초 이내20~30%70~80%변경 완료 5초 후0%100%.. 2025. 4. 13.
버스 급정거 사고, 승객 부상 시 기사 책임 여부 파헤치기 1. 핵심 결론: "기사 과실 有, 그러나 상황에 따라 일부 면책 가능"기본 원칙:안전거리 미확보 → 후행 차량(버스) 기본 과실 70~90%.승객 보호 의무 → 운송사업자 책임 (상법 제155조).예외:전방 차량의 극단적 위법 (예: 고의 급정지) → 과실 분담 가능.좌회전 신호 중 급정지 사고, 과실은 어떻게 될까? 현장에서 바로 확인하는 핵심 포인트 좌회전 신호 중 급정지 사고, 과실은 어떻게 될까? 현장에서 바로 확인하는 핵심 포인트1. 기본 원칙: "뒷차 70~90% 과실,但 전방 차량 이유 없는 급정지 시 최대 50%까지 감면 가능"일반적 과실:뒷차 80% + 전방 차량 20% (안전거리 미확보 + 갑작스러운 정지).예외 상황:전방 차량 고의 급정coupangcls.tistory.com 2. .. 2025. 4. 12.

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